Aceste bare sunt proiectate pentru a creste rigiditatea sasiului. De asemenea, ofera protective in cazul unui accident lateral.

Ele intaresc aceste masini in punctul cel mai slab al acestora, unde nu exista plafon care sa “lege” intreaga masina

Sunt realizate dupa standardele FIA din otel E355 40×2

Montajul necesita sudura pentru prinderea din fata.

Aceasta modificare reversibila demontand 4 suruburi de pe fiecare parte.

Montarea acestora la Mx-5 NA pana in 1994 nu necesita modificari la partea din fata. La NB si NA-urile dupa 1994 sunt necesare modificari