MFD28 – Un ceas multifunctional care indeplineste toate cerintele pentru a monitoriza starea de functionare a motorului si a masinii tale.

Acesta se instaleaza in gura de aerisire din stanga si pastreaza functionalitatea de reglaj al inclinatiei. Nu necesita nici o modificare, se instaleaza in locul gurii de ventilatie originala.

-Display de 2.8″ TFT cu touchscreen, suport MicroSD si MicroUSB

-Complet configurabil direct de pe ceas cu ajutorul touchscreen-ului

-Widgeturile pot fi mutate si redimensionate

-Pana la 17 widgeturi pe ecran

-64 de senzori ( CanBus + Intern )

-10 moduri de afisaj

-4 intrari analog

-2 intrari pentru senzori de viteza

-O iesire PWM

-Optional Shift Light – necesita modulul pentru Shift Light

-Data Logging

Ceasul este compatibil cu ISO 11898-2 si SAE J2284. Ambele protocoale CAN 2.0a si CAN2.0B (11 si 29 de biti )

A fost testat impreuna cu urmatoarele ECU :

– trijekt (Premium, Bee, trigifant) – trijekt plus with restrictions
– Megasquirt 2 and 3
– k-data KDFI
– UMC1 / UMC2
– Microsquirt
– EFIgnition
– MaxxECU
– EcuMaster Emu (standard with CAN, standard with Can Bus Adapter, Black)
– VAG (Audi / VW / Seat)
– van kronenburg KMS MD35 (MP25 with CAN bus adapter)
– LinkECU
– AEM EMS
– Motorsport Electronics ME442 and ME221 (the latter with adapter)
– MME ECU481 (with MME Can Bus adapter)
– VEMS (with serial adapter)